25家汽車金融公司扫描:仅两家資產超千亿 受疫情影响部分公司净利...

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21世纪經濟报导记者 李愿 北京报导 银保监會日前公布的银行業金融機構法人名单显示，截至6月末，天下共有25家汽車金融公司，這一数目自2016年末以来就再未產生過變革。

與消费金融公司向消费者供给金融辦事雷同，汽車金融公司是為汽車采辦者及經销商供给金融辦事的非银行金融機構，但後者受外界存眷较少。

今朝，汽車金融公司共有两类：一类是廠商系汽車金融公司，共有24家，此中外商独資7家、中外合股10家、内資7家；一类是經销商系汽車金融公司，仅1家。從上市环境来看，唯一1家在港交所上市，為东正汽車金融（01728.HK）。

据21世纪經濟报导记者领會，今朝市场上從事汽車金融营業的機構除汽車金融公司外，另有贸易银行、融資租赁公司和互联網金融平台，此中贸易银行依靠其较低的資金本钱和遍及的網點结構等上風，几近涉足了汽車行業全财產链的金融辦事，是汽車金融公司的最大竞争敌手。

“與贸易银行比拟，汽車金融公司具备较强的專業性、高效的审批流程和機動的產物类型，且各汽車金融公司之間常常不存在竞争瓜葛，不外其融資渠道相對于单1、刻日较短，面對必定的活動性辦理压力。融資租赁公司、互联網金融平台存在融資本钱高、客户信誉下沉等問題，今朝市场占据率不高。”联合股信暗示。

仅2家总資產超千亿

汽車金融公司营業成长與汽車行業痛痒相關，受疫情影响，客岁汽車财產遭到庞大打击，汽車金融公司也遭到较大影响。

据本年8月初中國银行業协會公布的《中國汽車金融公司行業成长陈述（2020年度）美白去斑,》（下称《陈述》）表露，截至2020年底，25家汽車金融公司总資產為9774.84亿元，较2019年底增加7.85%，较2019年略降0.18個百分點。

详细到各家汽車金融公司，总資產差距较大，部門总資產呈現了降低。据21世纪經濟报导记者梳理，截至今朝有15家汽車金融公司直接或間接公布了2020年度财报，总資產最高的跨越控筆訓練,1400亿元，最低的低于100亿元。

详细来看，上汽通用汽車金融、寶马汽車金融（中國）2家总資產跨越1000亿元，别離為1443.79亿元、1051.87亿元；东正汽車金融总資產仅62.69亿元；跨越总資產均值391亿元的有8家；残剩10家未公布财报的汽車金融公司总資產总计2132.27亿元，此中公共汽車金融股（中國）截至2018年底的总資產靠近700亿元。

据领會，汽車金融公司供给的重要金融產物為零售汽車貸款和經销商汽車貸款，前者貸款客群為采辦新車或二手車的小我消费者，後者貸款客群為汽車經销商、4S點、代辦署理商等。

《陈述》還显示，截至2020年底，25家汽車金融公司零售貸款余额7820.16亿元，较2019年底增加8.71%，较2019年降低4.39個百分點。2020年，汽車金融公司零售貸款車輛678.07万輛，占2020年我國汽車销量的26.79%，同比增加2.02個百分點；經销商批發貸款車輛428.39万輛，占2020年我國汽車產量的16.98%。

以丰田汽車金融（中國）、春風日產汽車金融為例，截至2020年底，前者零售貸款总额為345.74亿元，經销商貸款总额36.02亿元；後者零售貸款总额為5馬桶不通,57.71亿元，經销商及機構零售貸款总额為5.68亿元。

“比年来，我國汽車市场需求走弱，销量延续下滑，對汽車金融公司的营業成长带来晦气影响，但因為汽車金融浸透率的不竭上升，汽車金融公司整体貸款范围仍呈增加趋向，增速有所放缓。”联合股信暗示。

客岁事迹紧张分解

跟着汽車市场從增量市场轉為存量市场，贩賣增加迟钝，叠加客岁疫情影响，汽車金融公司客岁事迹显現紧张分解款式，部門公司净利润降幅较大。

据21世纪經濟报导记者梳理，以几家資產范围相對于较大的汽車金融公司為例，上汽通用汽車金融業務收入、净利润别離為71.72亿元、33.13亿元，增速為1.17%、5.11%；寶马汽車金融（中國）業務收入、净利润别離為43.95亿元、17.52亿元，增速為3.34%、-27.54%；梅赛德斯-奔跑汽車金融業務收入、净利润别離為24.26亿元、18.54亿元，增速為12.99%、53.48%；春風日產汽車金融業務收入、净利润别離為35.08九州娛樂app,亿元、17.89亿元，增速為14.66%、15.99%；长安汽車金融業務收入、净利润别離為25.17亿元、7.22亿元，增速為14.90%、-13.41%。

此外，几家資產范围相對于较小的汽車金融公司，此中有1家業務收入、净利润同時呈現负增加，2家業務收入负增加。

“因為疫情影响，2020年度公司总体貸款余额及净利润较2019年有所降低，但公司整体营業成长已逐步規复且态势杰出。”寶马汽車金融（中國）在财报中称。

虽然事迹分解紧张，但汽車金融公司不管是從总体看仍是從单家来看，相干羁系指標延续表示杰出。《陈述》显示，截至2020年底，行業不良率仅0.49%，较2019年底降低0.01個百分點；行業本钱充沛率為21.40%，比上年底增长0.79個百分點；行業均匀活動性比率达214.09%，远高于银行業均匀程度。

以表露了不良率、拨备笼盖率、本钱充沛率指標的几家汽車金融公司為例。截至2020年底，春風日產汽車金融三項指標别離為0.04%、6368.92%、28.99%；福特汽車金融（中國）三項指標别離為0.08%、1835.74%、28.27%；东正汽車金融不良率、拨备笼盖率别離為0.36%、2037.81%；奇瑞徽银汽車金融拨备笼盖率、本钱充沛率别離為505.80%、24.63%；瑞福德汽車金融不良率為0.63%；丰田汽車金融（中國）不良率為0.11%。

“汽車金融公司不良率、拨备笼盖率等關頭性指標均連结在杰出程度，但比年来我國車企违约事務增多，行業危害有所上升，若汽車廠商信誉程度恶化，将必定水平上對旗下汽車金融公司構成拖累，汽車金融公司则有较大可能面對银行停貸压貸，继而致使活動性危害和偿付危害的產生。”联合股信暗示。

仍有较大增加潜力

联合股信還認為，今朝我國汽車金融公司的資產欠债率廣泛在80%以上，杠杆程度较高，融資布局仍以短時間债務為主，活動性压力较大。“汽車金融公司需进一步加大資產支撑證券、金融债券的刊行力度以拉长欠债久期。”

去年末，银保监會公布的《關于促成消费金融公司和汽車金融公司加强可延续成长能力、晋升金融辦事质效的通知》指出，支撑合适允许前提的消费金融公司、汽車金融公司在银行間市场刊行二级本钱债券，拓宽本钱弥补渠道，加强抵抗危害能力。

2020年，共有16家汽車金融公司刊行了37单資產支撑證券，总刊行范围跨越1670亿元人民币；3家汽車金融公司刊行了4单金融债，总刊行范围人民币125亿元。截至2020年底，共有10家汽車金融公司刊行過金融债券。

据21世纪經濟报导记者梳理，本年以来，包含春風日產汽車金融、福特汽車金融（中國）、奔跑汽車金融、奇瑞徽银汽車金融、北京現代汽車金融、长安汽車金融、廣汽汇理汽車金融、上汽通用汽車金融等8家汽車金融公司刊行了10单金融债。

别的，2020年有3家汽車金融公司完成增資，合计增資约62.11亿元。2018-2020年共有15家汽車金融公司完成增資，占比达60%。

“得益于金融市场的深化成长和各汽車金融公司的不懈尽力，汽車金融公司的融資渠道從单一的银行告貸和本钱金注入向更多元化的標的目的延长。”《陈述》称。

對付汽車金融公司将来成长远景，《陈述》称，汽車金融在“十四五”時代仍有较大的行業成长空間和增加潜力。陪伴消费者的年青化和多样化、購車渠道的场景化和線上化、汽車金融市场竞争款式的白热化和多元化，汽車金融公司必需继续加快立异，踊跃摸索环抱用户、車、貸款的营業场景，為購車、用車、换車的全生命周期辦事供给极致的客户体驗。