美國汽車市場直面“寒意”:貸款比車還贵 倒挂程度創三年半新高

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美國車主們的日子欠好過，車貸倒挂水平鼻炎膏,達2020年来最高程度。

周日，据媒體報导，按照汽車钻研公司Edmunds.com的数据，美國11月份汽車貸款“负資產” （貸款跨越車的價值，常常產生在車價下跌的速率跨越車主了偿貸款的速率）均匀到達6054美元，是2020年4月以来的最高程度。

對很多美國人来讲，這是一個朝不保夕的地步，在此以前的利率飙升已使他們的财政状态左支右绌，并助长了汽車收回潮。Edmunds消费者洞察阐發師Joseph Yoon指出：

咱們如今的环境是，車輛的本錢如斯之高，而利率又是汗青上最高，是以有不少人的汽車貸款都很糟。

9月份過期最少60天的次级汽車貸款者比例高達6.11%，為汗青最高程度。到2024年，二手車代價的下跌只會加快車貸倒挂水平。

阐發指出，新車一開就會贬值，是以車貸倒挂的环境其實不少见，但近来负資產的激增還是一個使人担心的旌旗灯号。汽車收受接管率上升，車主拖欠車貸的比例到達三十年来最高。就在美联储斟酌什麼時候起頭降息之際，汽車市場的压力成為一個窗口，讓人們看到入不够出的平凡美國人經濟窘境。

多重身分配合造成為了今朝的場合排場，新車的均匀貸款利率為 7.4%，二手車為 11.6%。别的，降血糖藥推薦,比年来經銷商和貸款機構起頭供给6年和7年的貸款刻日，并低落了首付比例，這使得車主更難堆集車輛資產。

同時二手車市場上，疫情時代因為供给链問題和美國人花掉經濟刺激補跌致使需求增长，二手車價值飙升。而按照曼海姆二手車價值指数老鼠忌避劑,，自2022年頭到達峰值以来，二手車價值已下跌了20%以上，這令很多美國人手上的資產敏捷贬值。

值得一提的是，車貸倒挂對但愿以旧换新的車主来讲是一個庞大的挑战，由于他們仍需承當貸款余額的残剩部門，此外若是產生变乱，汽車被撞毁，保險公司凡是只擦窗老鼠忌避劑,器,會按汽車确當前市場價值補偿。若是该金額不足以了偿貸款，車主就必需本身承當残剩部門。比方，有人借了2万美元買車，但却无力了偿。他們可能會測驗考试换車，却發明這輛車如今只值 1.8 万美元，而他們還欠着止咳中藥推薦,1.9万美元的貸款，這象征着他們必需拿出1000美元来了偿貸款。

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