從汽車產銷量来看,跟着經濟延续、不乱的成长豐胸茶,和人均GDP的不竭pigav,提高,融資租赁行業在汽車金融范畴有廣漠的成长空間。作為網生一代用户,80/90後這一年青群體對互联網早已谙习于心,樂于經由過程信貸提早實現購車需求,而汽車新零售平台花生好車正日趋遭到他們的器重。
花生好車建立于2015年6月,建立之初便以新車直租切入、自建直营渠道,對准渠道下沉,從新構建汽車零售收集壁垒,旨在打造新車、二手車、車後辦事為一體的汽車新零售生态系統,优化三四五線都會汽車買賣畅通,晋升效力及保障客户體驗。别的,花生好車線上還與天猫汽車、京东金融告竣深度互助,用户可實現線上去疣膏,定单、線下提車,重構汽車新零售場景。作為辦事汽車消费生命周期的互联網汽車零售買賣平台,花生好車交融了超低首付、月租,直营門店辦事,征信审批简略,車源廠家直供,和“線上+線下”一站式辦事等上風组成竞争壁垒,在業内有着较高的影响力,這也是其俘获年青消费者青睐的首要缘由。
比年来,花生好車不竭發力融資租赁市場,從成长空間来看,融資租赁模式的贸易模式更合适将来趋向,對付平台将来的成长标的目的极其有益,在特别時代的抗压能力也获得强化。据花生好車结合開创人陈鹏云先容,由于疫情,今朝除湖北地域外,花生好車的客户月還房錢没有遭到太大影响,由于是消费型客户,還款操作無需外出,以是花生好車固然遭到必定影响,但并未像出行和零售企業遭到的打击那末大。
今朝行業中客户選擇融資租赁模式的比例相對付4S店来讲仍是比力小的,可是這是一個新兴的模式,還必要時候成长讓市場接管。在這方面,花生好車踊跃做出摸索,首付低至10%,免購買税、免费辦事、送一年車輛保險,大大低落用車門坎;低落征信审批难度,在線或去四周花重油污清潔劑,生門店,最快30分钟可完成审核;各大養生保健品,汽車品牌廠商互助,車源廠家直供,最快當天提車;500多家直营門店,遍及天下400余座都會,同一用車流程,這些都為消费者購車供给了更多保障。
本次疫情對行業是挑战也是磨练,多年气力堆集和强化,讓花生好車進一步阐扬本身上風,同時全部汽車行業和消费者對線上营銷的熟悉也有所提高,结果逐步呈現。将来可以展望的是,經由過程花生好車打造的客户一站式購車體驗来看,融資租赁模式行業远景较為樂觀。 |