原標题:二手車撬動汽車金融新蓝海

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跟着二手車市場的不竭扩容，相干配套金融营業也迎来了成长岑岭期。但比拟在新車市場的顺風顺水，傳统金融在二手車市場却由于危害规避、征信限定等問题呈現较多的局限性，但是给二手車金融带来了無穷的成长可能。

二手車金融上風凸顯

近几年，二手車市場買賣日益活泼。数据统计，2017年二手車買賣总量或冲破1200万輛，增加幅度高達20％；估计到2020年，二手車的買賣总量将冲破2000万輛，新車買賣與二手車買賣比到達1∶1程度。如斯快速的增加量，促使二手車市場在很多方面都亟须金融機構的助力。

業内助士認為，二手車金融是創建在傳统金融根本上，连系互联網金融、汽車電商等相干范畴上風，针對性地構建二手車金融市場，在诸多方面都极具上風。比方，傳统金融機構對二手車購買用户征信数据采集不敷，是以消费者在提交二手車貸款需求後才能启動相干数据的采集事情，审批流程长，效力低。而二手車金融機構可以或许對接在线信誉平台，前置征信事情，在消费者提交需求後，高效供给响應貸款内容。

與此同時，政策的支撑為二手車金融護髮產品,的火热再度加码。2016年出台的“國八条”竣事限迁政策，进一步打开了二手車市場的成长空間。尔後，在修订版 《汽車貸款辦理法子》中也明白提到，經銀监會核准谋划去濕氣食物,小我汽車貸款营業的金融機構打點二手車貸款的首付款比例，可别离在15％和30％最低请求根本上。由此，二手車金融介入者被极大地放宽了限定。

通江投資團體汽車售後奇迹部賣力人也暗示，在曩昔几年里，二手車市場中可供消费者選擇的金融辦事十分有限，且大大都都存在門坎高、利率高档問题。但跟着二手車市場需求不竭增长，二手車残值确認、危害節制等技能的不竭提高，加之各種汽車金融辦事不竭浸透到二手車范畴，二手車金融的成长在此後几年将迎来春季。

現實上，二手車金融的投資高潮早已起頭，仅本年上半年，二手車電商平台人人車推出联手民生銀行开辟出的针對二手車的金融產物，颁布發表将靠金融實現红利；以二手車商貸款發迹的第1車貸，以1個月的光速完成1．4亿元的B＋轮融資；以二手車估值風控切入市場的車e估，得到新浪1亿元计谋融資……

二手車金融成长模式

据網貸之家钻研中間不彻底统计，2017年4月P2P網貸行業触及車貸营業的正常運营平台数目有590家，占同期P2P網貸行業正常運营平台的比例為26．65％。另据盈灿咨询公布的《2016互联網汽車金融白皮书》認為，貸款金额一般都在20万元之内的汽車消费貸款和汽車典质貸款，将成為浩繁P2P網貸平台营業轉型的首選。

在剧烈的竞争中，二手車金融的成长模式也在摸索與立异。有B2C企業就在展开二手車金融营業中，起首選擇與大型贸易銀行互助，由銀行供给相干消费者貸款資金，企業举行基于互联網大数据的風控审核。别的，企業还經由過程銀即将相干数据與央行征信體系、公安體系举行對接，进而周全完成针對車商phốt ku casino,的放貸事情。

但是，二手車金融在不竭成熟的进程中，也照旧面對着很多窘境。一方面，二手車因為汗青追溯较难，使得估值进程存在必定危害，同時為防止出售者所报信息不實，相干機構只有加大综合评估的力度，进而使得買賣本錢增长。另外一方面，經销商还款周期较短，而二手車贩賣环節常常是一車一貸，评估本錢没法压低，终极致使貸款利润绵薄。

针對這些問题,部門企業也在举行踊跃测驗考試。通江投資團體便試圖以財產链延长為成长根本，不竭摸索在二手車范畴的结構，@經%98jYt%由%98jYt%過%98jYt%程對相%i67Af%干@范畴渠道、資金、風控和售後的同一辦理，打造二手車財產链闭环，进而試圖解决二手車金融的本錢困难。

在泰西成熟市場，汽車金融浸透率已然跨越50％，而我國汽車金融浸透率却不足20％，二手車金融浸透率更是少之又少。据称，陪伴着需求的日本藤素,不竭增加和本錢市場的逐步聚焦，二手車金融成长潜力势不粘燒烤盤,必在将来被进一步激起。