易鑫助力果农融資購車,巫山脆李直销万家

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“多亏經由過程易鑫金融買的卡車，果子直接運出山賣，比客岁多赚了十几万！”果农伍吉超的喜悦之情溢于言表。在易鑫金融的帮忙下，在巫山莳植脆李的老伍和他的同亲们以分期方法顺遂購買了小卡車，绕开层层“中心商“，将自家的脆李直接送出大山。销路打开，果农们的日子也過得愈来愈红火了。

巫山脆李驰誉天下，本地十户中有八户人家都從事脆李莳植業。但由于運输坚苦，在上海、杭州等地零售價要賣到40多元一斤的脆李，在果園的收購價每斤只有10多元，果农的利润很是绵薄。

“錢都讓他们（收購商）挣去了，咱们只挣個辛劳錢。”老伍说，每到收成季，莳植户们只能翘首期待收購商上門，代價自動权都落在“果估客”手里。固然晓得收購商给的代價低，但脆李大量囤积，又没有運输东西可以送出山，果农们也只好平沽。“我家100多棵树，一季的產量就是六減肥肚臍貼,、7万斤，靠人工往外送，那果子早就烂了”。

高雄外送茶,比年来，巫山本地當局鼎力搀扶當地瓜果莳植，構筑通往各大果園的马路，纵贯伍家果園的路也完工了。看着面前宽敞的马路，老伍脑海里冒出一個斗胆的规划：何不本身買輛卡車，将脆李送出山贩賣呢？他算了一笔账，本年的脆李產量预估6万斤，賣给收購商和本身拉出山送到市場上，中心的差價每斤最少有3元，刨去油费、人工等本錢，少说要多赚十万块。

易鑫金融商用車客户伍吉超家的果園

時價4月，間隔脆李采摘仅剩月余，老伍忙不迭地去县城的汽贸市場轉游了起来。按他的設法，由于自家資金大多用在了果園谋划上，一次性拿出好几万車款不實際，最佳辦分期購車。可一圈問下来，辦汽車貸款要等金融機構审批，時候上没個准数，這讓好不易下趟山的老伍犯了愁。

這時候，易鑫金融参谋覃小波伸出了援手。领會到老伍的需求後，覃小波向他举荐了易鑫商用車LCV汽車金融產物。LCV汽車金融產物是易鑫和长安等厂商互助推出的厂商汽車金融辦事，重要以知足中小商户的購車需求為方针。采辦长安等品牌的微卡、轻卡的客户，只要經由過程易鑫渠道申请汽車金融辦事，經由過程审核後便可得到响應的金融优惠和專属辦事。

在覃小波的帮忙下，老伍只用20%的首付，就乐成开走了一輛总價6万多的微卡。老伍欢快地说：“首付比我以前估计的要低不少，以後每個月不到两千的用度，也彻底不是問题。”

易鑫金融参谋伍吉超在經销商铺里

赶在采摘季前買到車的老伍很快尝到了甜頭：出了山的脆李被抢購一抽水肥,空，账上比往年多了十几万营收。這讓老伍的心思活泼了起来，他预估了来岁的產量，还想换個大點的卡車。“如今一車只能拉2千斤，往返跑油费不划算，要不買個重卡，一次性就可以把果園的脆李全拉到船埠。”老護髮膜,伍说，經由過程此次易鑫金融的辦事，感受買車也不是甚麼坚苦的事，十几万的重卡本身也能買下来。

获得實惠的不但仅是老伍。從老伍起頭，覃小波陸续打开了為巫山果农辦事的渠道，迄今已帮忙30多位果农以分期的方法買了卡車。易鑫金融重庆分公司司理梁恒说：“咱们發明，泛博农夫和中小商户有很强的購車需求，但他们的谋划受經济情况影响颠簸较大，對時效性请求也高，较难得到得意的汽車金融辦事。易鑫推出的商用車金融產物，首付機動、总體用度率较低，很是合适农夫朋侪。從今朝的市場表示看，消费者接管度也很高。”

据悉，作為第三方汽車金融范畴的頭部企業，易鑫從2020年起頭就踊跃推動為商用車市場客户供给汽車金融辦事，經由過程同海内商用車主機厂的互助，易鑫操纵本身立异金融產物的赋能，开辟了多個合适各個行業中小客户需求的商用車金融產物。将来，将有更多老伍如许的音波拉皮 ,农商户，可以或许經由過程易鑫便捷的商用車金融辦事，更快地采辦到心仪的汽車，助力他们扩展出產谋划，實現配合致富的夸姣欲望。